Review pemakaian rantai motor standard TDR gold ukuran 520. Usia pemakaian sudah beberapa tahun lama-nya.
Rantai ini ane pasang di motor Honda CBR250R ane. Praktis semenjak beli sekitaran Januari 2019, sudah hampir dua setengah tahun umur pemakaian rantai ini.
Rantai TDR Gold 520 ini adalah rantai standard. Tidak ada O-Ring, X-Ring, Z-Ring, W-Ring, atau ring-ring lain-nya.
Untuk impresi pemasangan awal rantai ini, bisa masbro baca artikel ganti rantai honda CBR 250R dengan TDR Gold 520.
Warna Gold Rantai Sudah Memudar
Setelah pemakaian beberapa tahun, yang paling ane perhatikan, warna gold rantai TDR ini sudah memudar masbro.
Awal-awal warna kuning-nya masih nendang.
Sekarang sudah memudar.
Wajar sih. Apalagi ane kalau bersihin rantai pakai kawat cuci piring. Bisa jadi kombinasi sabun colek dan kawat cuci piring berkontribusi memudarkan warna emas-nya. :-/
Rantai Masih Bisa Dipakai
Walaupun secara visual warna-nya sudah memudar, tapi rantai masih awet. Walau setelan rantai sudah sampai titik nadir, alias sudah nyaris di ujung, tapi rantai masih enak untuk dipakai. Belum ada tanda-tanda untuk minta diganti.
UPDATE:
Setelah ane cek lagi, kondisi rantai di beberapa tempat ada yang tegang, dan ada yang longgar. Agak kurang nyaman. Saat-nya ganti ini mah.
Hal ini bisa jadi karena gaya riding ane yang nggak seruntulan dan nggak suka engine brake. Secara feeling engine brake ane yang kudu rev matching dengan RPM mesin kurang bagus. Jadilah ane lebih suka lepas gas dari jauh dan nyicil rem.
Baca Juga:
Tanda Rantai Motor Perlu Diganti
Dan satu lagi, karena motor CBR 250R CBU ane kadang-kadang aja dipakai, mungkin hal ini juga berkontribusi dengan umur pakai rantai.
Worth It
Yup. Buat harian rantai ini termasuk yang direkomendasi. Dulu beli dengan harga sekitar 420 ribu. Usia pemakaian sudah kisaran 2.5 tahun dan masih bisa dipakai. Panjang juga umur-nya.
Patut dipertimbangkan.
Baca Juga:
Ganti Rantai Honda CBR 250R Dengan TDR Gold 520
Rantai Bunyi Grook-Grook Tanda Kekencengan
Tanda Rantai Motor Perlu Diganti
wpDiscuz