Ngobrolin komunitas motor dan “umur”-nya. Berdasarkan pengalaman ane.
Continue Reading “Komunitas Motor Itu Come And Goes”Penulis: Gita
Lokasi Nomor Mesin Dan Nomor Rangka CBR250R
Lokasi nomor mesin dan nomor rangka motor Honda CBR250R.
Continue Reading “Lokasi Nomor Mesin Dan Nomor Rangka CBR250R”Minyak Rem Brembo DOT 4 Tidak Cocok Di Semua Sistem Pengereman
Pengalaman menggunakan minyak rem Brembo DOT 4. Perlu ada yang diperhatikan dan dipertimbangkan.
Continue Reading “Minyak Rem Brembo DOT 4 Tidak Cocok Di Semua Sistem Pengereman”Reparasi Resleting Jaket Motor Yang Rusak
Pengalaman benerin atau reparasi resleting jaket motor yang rusak. Berikut biaya-nya.
Continue Reading “Reparasi Resleting Jaket Motor Yang Rusak”Kapasitas / Takaran Bensin, Oli, Air Radiator Honda CBR250R
Kapasitas tangki bensin, takaran oli mesin, dan air radiator Honda CBR 250R.
Continue Reading “Kapasitas / Takaran Bensin, Oli, Air Radiator Honda CBR250R”Subtitusi / Alternatif Bohlam Lampu Rem Belakang CBR250R
Subtitusi atau alternatif bohlam lampu rem belakang motor Honda CBR 250R.
Continue Reading “Subtitusi / Alternatif Bohlam Lampu Rem Belakang CBR250R”Tips Beli Metal Duduk Kruk As Second / Bekas
Tips dan trik beli metal duduk kruk as second atau bekas.
Continue Reading “Tips Beli Metal Duduk Kruk As Second / Bekas”Safety Riding. Menyadari Batas Kemampuan Kita Dan Motor
Motor itu lambang kebebasan. Kuda 2 roda ini mudah diajak kemana-mana.
Balik lagi ke safety riding. Kali ini ane mau ngebahas soal riding pace.
Penting-Nya Punya Tempat Atau Lemari Khusus Untuk Barang-Barang Motor
Tempat khusus buat naro sparepart, atau alat-alat untuk merawat motor itu penting banget. Bikin hidup lebih mudah.
Continue Reading “Penting-Nya Punya Tempat Atau Lemari Khusus Untuk Barang-Barang Motor”