Review Aki Daytona Supercharge Nano Gel di motor Honda CBR250R.
Continue Reading “Review: Aki Daytona NanoGel”Penulis: Gita
Velg 5 Inch Dengan Ban 160/60 Di Ninja 250/300
Penampakan Ban 160/60 dengan Velg 5 inch di Ninja 250.
Continue Reading “Velg 5 Inch Dengan Ban 160/60 Di Ninja 250/300”140/70, 150/60, 160/60. Panduan Memilih Ukuran Ban Motor
Panduan singkat memilih ban motor dilihat dari segi teknis.
Continue Reading “140/70, 150/60, 160/60. Panduan Memilih Ukuran Ban Motor”Oli SAE 10w50 Tidak Cocok Di Honda CBR250R
Jadi iseng-iseng gue nyobain oli 10w50 di motor Honda CBR 250R. Ternyata nggak cocok masbro.
Continue Reading “Oli SAE 10w50 Tidak Cocok Di Honda CBR250R”Ganti Seal Blok Kiri Mesin Honda CBR250R
Nge-ganti seal blok kiri mesin CBR250R yang ngalamin rembes oli. Murah dan banyak subtitusi-nya masbro !
Continue Reading “Ganti Seal Blok Kiri Mesin Honda CBR250R”Mengupas Arti Kode-Kode Di Ban Motor
Mengupas arti tulisan-tulisan yang tercetak pada ban motor
Continue Reading “Mengupas Arti Kode-Kode Di Ban Motor”Cairan Anti Bocor. Velg. Dan Pentil Ban
Cairan anti bocor bisa berpotensi menyumbat pentil ban dan merusak velg. Cekidot masbro !
Continue Reading “Cairan Anti Bocor. Velg. Dan Pentil Ban”Review Aksesoris Cover Handle Karet Nitex
Review singkat cover handle karet merk Nitex. Cekidot masbro !
Continue Reading “Review Aksesoris Cover Handle Karet Nitex”Mengupas Arti Kode SAE Di Oli
Kali ini, gue mau membahas makna dari kode SAE yang biasa ada di kemasan oli.
Continue Reading “Mengupas Arti Kode SAE Di Oli”