Sekilas review tentang kampas rem Bendix. Kampas rem yang bisa dibilang kampas “sejuta umat”. Kampas aftermarket untuk motor matik sampai 250cc (mungkin ada untuk moge, i dunno for sure). Tentu dengan banderol yang terjangkau

Kampas ini gampang didapatkan. Di bengkel-bengkel non-resmi biasa-nya nyediain. Yang jual online juga banyak. Dulu beli sekitar 50 ribu-an. Harga kampas ori kisaran 300 ribu-an. Non-ABS.

Performance
Saya pengalaman pakai kampas ini untuk rem depan. Sekarang lagi pakai untuk rem belakang.

IMHO, kampas rem ini nggak sepakem kampas OEM-nya Honda. Ban belakang cenderung nggak gampang ngunci. Kudu injek rem di kisaran 90% baru ban belakang ngunci. Kampas ori yang lebih pakem, cukup kira-kira bejek 70%, ban belakang udah ngunci.

Durability
Saya tidak tahu pasti berapa lama menggunakan kampas ini untuk rem depan. Kira-kira ada-lah kisaran 5000-an km keatas. Lupa pasti-nya berapa. Sedang kampas ori dulu pernah pakai untuk rem belakang, umur-nya hampir 3000-an kilo. Yah, dulu saya cukup sering late braking. Sama suka iseng ngunci ban belakang sebelum berhenti di lampu merah. Sliding Skidding vrooohh. :V

50 ribu-an vs 300 ribu-an ? seems no brainer. Ini common brake pad. Lebih ditujukan untuk yang nggak jarang late braking. Conservative rider. Udah lepas gas dari jauh. Bejek rem pelan-pelan dari jauh. Cucok untuk daily commuting rider dengan budget tidak berlebih. Yang nggak pusing soal performa. Yang doyan seruntulan, lebih baik beli kampas ori atau merk aftermarket lain yang lebih baik. Better for your safety.

Soal nge-makan disc brake atau nggak, i dunno for sure. Udah gonta-ganti merk untuk kampas rem depan. Dan memang disc brake depan terlihat agak kemakan. Yang penting sih jangan tunggu tipis baru diganti.

Kondisi kampas rem depan bendix pas diganti

Review Singkat Dari Om Fandy
Ada review singkat nih dari Om Fandy yang komentar di bawah. Cekidot !

Ane sebelum pake elig, pernah pake bendi* juga di cbr 250r abs. Seperti yang ditulis, bendi* memang ga terlalu pakem, dan bisa berbahaya jika late braking… lebih parah kalau hujan lebat. Apalagi rem abs yang secara natural ngerem memang sedikit lebih dalam daripada non abs.

– Om Fandy –

Honda CBR250R Dan Suzuki Inazuma Sama Tipe Kampas Rem-Nya
Untuk Honda CBR250R, tipe/model kampas Bendix-nya adalah MD28 untuk kampas depan. Dan MD29 untuk kampas belakang. Honda CBR 250R dan Suzuki Inazuma/GW250 tipe kampas rem-nya sama.

Bendix MD28 dan MD29

Bagaimana masbro ? Apa udah ada yang pengalaman menggunakan kampas rem Bendix di motor-nya ?

Baca Juga:
Quick Review: Kampas Rem Faito

Share
Subscribe
Notify of
guest
9 Comments
Newest
Oldest
Inline Feedbacks
View all comments