Punya motor dengan sparepart asli yang kata-nya langka sebenar-nya nggak benar. Karena ada part-part alternatif, alias PnP dari motor lain. Selain itu, tersedia juga sparepart  aftermarket.

UPDATED on April 2019.
Kali ini kita akan membahas alternatif filter oli (oil filter) CBR 250R. Ternyata motor lawas ini cukup banyak subtitusi-nya masbro !

my_cbr
Redue. 🙂

Filter oli asli dari Honda Thailand kalau di bengkel resmi atau dari importir khusus part-part CBR, harga ber-variasi. Mulai dari 60rb sampai 85rb. Cukup mahal untuk benda plastik kecil yang dibalut kertas. Kode sparepart asli-nya 15410-KYJ-901.

Alternatif-nya (setahu ane) ada 3. Ada merk Ken, dan filter motor Kawasaki Kaze, yaitu Indoparts dan Kawasaki.

Alternatif alternatif. :D
Alternatif alternatif. 😀

Ken seharga 8.500. Ane dulu beli di Pasar Jongkok. Kata yang jual, Ken itu OEM-nya Kawasaki.

Sedang Indoparts seharga 14rb. Gampang dibeli di bengkel-bengkel mana aja. Sedang asli Kawasaki bisa dibeli di bengkel – atau bengkel resmi kawasaki. Kisaran harga sekitar 16rb-20rb.

Semua alternatif di-atas bisa di-aplikasikan di CBR 250R lama (yang headlamp model kancut), atau model baru yang udah mata dua. Mengingat kode sparepart-nya sama.

Filter Oli Yamaha Byson
Ternyata ada satu lagi filter oli motor lain yang bisa dipakai untuk subtitusi. Yaitu filter oli motor Yamaha Byson.

Beda-nya dengan filter oli original CBR 250R, filter oli Byson udah ada per-nya. Tapi per ini bisa dilepas kok masbro. Ane beli filter subtitusi merk KC. Dijual seharga sekitar 10-15 ribu.

Seperti yang masbro lihat, filter oli ini kalau dibandingin side-by-side, dimensi-nya sama persis. Bahkan ane sudah pakai filter ini di CBR250R ane. Cuma karena sudah ada per-nya, per original punya-nya CBR250R kudu dicabut.

Disimpan baik-baik. Siapa tahu someday dibutuhkan lagi.

UPDATE.
Jadi iseng-iseng ane beli filter oli original Yamaha Byson.

filter-oli-original-yamaha-byson
Made In India.

Beli di bengkel Yamaha, kisaran 40 ribu-an. Sama persis bentuknya dengan merk KC yang ane beli.

filter-oli-original-yamaha-byson
Filter oli original Yamaha Byson.

Daleman filter oli ini ada bolong-bolong-nya. Jadi oli masuk dari lubang merah ini, terus karena tekanan, keluar disela-sela membran tipis kertas filter. Ninggalin serpihan-serpihan kehidupan kotoran.

Filter Oli Kawasaki RR Mono/Z250SL/Kaze.
Selain itu, ane juga beli filter oli Kawasaki RR Mono. Harga-nya nggak sampai 20 ribu.

filter-oli-kawasaki-rr-mono
Filter oli Kawasaki RR Mono/Z250SL/Kaze.

Daleman filter oli ini juga bolong-bolong.

filter-oli-original-rr-mono
Ada lobang-lobang-nya.
filter-oli-byson-vs-rr-mono

Dimensi sama persis dengan filter oli original Yamaha Byson. Cuma terlihat tonjolan antar kertas, lebih padat punya-nya Byson dibandingkan punya-nya RR Mono.

filter-oli-byson-vs-rr-mono
11-12 gede-nya.

Inti-nya, nggak perlu pusing nyari filter oli untuk Honda CBR250R. Banyak pilihannya.

Setuju masbro ? 🙂

Baca Juga:
Review: Honda CBR250R
CBR250R. 25000 Kilometer Kemudian
Beberapa Masalah CBR 250R
Service Besar Honda CBR250R. Biaya Dan Rincian-Nya
Review: Michelin Pilot Street Radial Di CBR250R
Ganti Rantai Honda CBR 250R Dengan TDR Gold 520
Ganti Bearing Roda Depan Honda CBR250R
First Impression: Aki Daytona SuperCharge Nano-Gel
Nyobain Komstir Bambu Di CBR250R

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *