Udah hampir 1500km setelah ane mengganti coolant di CBR250R ane yang dulu-nya pakai Seiken, sekarang make coolant Prestone. Nah, berikut review-nya masbro.
Coolant ini ane beli di ACE Hardware Mall Cipinang seharga 105 ribu. Dapet satu galon (3.78 Liter). Ane sebenar-nya berminat memakai Engine Ice. Tapi, harga-nya yang IMHO nggak masuk akal, membuat ane berubah pikiran. To be honest, air radiator seharga 380 ribu nggak worth it. Secara belum tentu performa-nya 3 kali lipat dari coolant lain.
“Tapi khan untuk motor kesayangan masbro. Wajarlah”. Well, No. Price doesn’t always means performance. Ane lebih prefer cari yang harga-nya wajar. Lagipula, ada temen ane yang pakai Engine Ice di Ninja 250-nya, dan dia merasa mesin tetap saja panas. So that’s it.
Coolant Ini diklaim memiliki titik didih cukup tinggi. 259 Fahrenheit (sekitar 126 Celcius). Sedikit lebih tinggi dari titik didih Engine Ice, yaitu 256 Fahrenheit.
Real World Situation
Semenjak ane ganti pakai coolant ini, ane sudah wara-wiri kemana-mana. Ke puncak pas, riding kelilling Jakarta, macet-macetan parah, dan lain-lain. Coolant ini bekerja lebih baik dari Seiken. Motor akan terasa hangat tapi nggak sampai sepanas sebelum-nya. Performa nggak begitu nge-drop pas mesin lagi panas-panas-nya. Nggak begitu boyo motor rasa-nya.
Kelebihan Coolant Prestone
Ok. Tadi kekurangan-nya. Kelebihan-nya, coolant ini tidak menetes keluar setelah motor dipakai. Dulu pas masih pakai merk Seiken, setelah motor dipakai panas-panasan, macet-macetan, digeber-geber juga, kadang air radiator suka menetes keluar lewat selang pembuangan reservoir. Ubin basah dengan coolant.
Epilogue
So ? Menurut ane coolant Prestone worth it. Dengan membayar sekitar 100 ribu-an, kita mendapat 1 galon (3.78 L) coolant yang kinerja-nya lebih baik. Kira-kira bisa untuk 2 kali pergantian air radiator untuk radiator motor 150cc-250cc. Nah, apabila motor 250cc anda masih overheat, ada baiknya mengganti radiator dengan yang lebih besar.
To be honest, ane pribadi agak bingung dengan ukuran radiator motor 250cc yang seperti-nya kurang memadai. Secara kita hidup di negara tropis. Belum lagi kondisi lalu-lintas yang sering macet di kota-kota besar.
UPDATE !
Sekarang ane lebih percaya menggunakan coolant yang lebih baik. Cerita-nya ada di sini.
Baca Juga:
Review: CBR250R
CBR250R. 25000 Kilometer Kemudian
Beberapa Masalah CBR 250R
Manfaat / Keuntungan Menggunakan Oli Dan Coolant Berkualitas
wpDiscuz