Gandalf, Suzuki Thunder 125 tahun 2008 ane, aki bawaan-nya adalah aki basah. Karena repot, akhir-nya ane ganti aki kering. No problem so far masbro !
Aki basah itu repot merawat-nya. Udah kudu sering di-check level air aki-nya, juga kadang suka numpuk kerak-kerak putih di konektor kutub aki-nya. Rempong dech !
So, a long long time ago, akhir-nya ane memutuskan nyobain pakai aki kering. Itu juga setelah disarankan sama bengkel. Well, why not ? Secara aki basically kerja-nya menyimpan listrik. Walau ada mekanik yang bilang motor Suzuki Thunder 125 kurang cocok pakai aki kering. Pengalaman ane berkata lain.
Ane sekarang pakai aki merk Toyo di Thunder 125 ane. Dulu beli sekitar 200 ribu. Dan udah tahan sampai segitu. Umur odometer pemakaian aki ini sekitar 30 ribu-an kali. Lupa-lupa inget. Yang jelas panjang umur aki ini.
Tidak ada penumpukan kerak-kerak putih di konektor kutub. Walau aki ini selalu dalam posisi terbuka. Secara plastik cover body kanan nggak bisa dipasang. Patah terus. Design flaw dari Suzuki di dudukan-nya.
Jadi, kalau mau pakai aki kering di Suzuki Thunder 125, silahkan saja masbro. Pengalaman ane baik-baik saja. Go for it !
UPDATE :Jadi udah hampir satu setengah tahun lebih aki kering ini dipakai di Suzuki Thunder 125. So far so good. Nggak ada masalah sama sekali. Motor bisa distarter dengan normal. Nggak perlu repot ngecek-ngecek air aki, dan bersihin konektor aki dari kerak-kerak putih. Works fine so far…
Akhir-nya aki kering Toyo ini koit setelah pemakaian sekitaran 3 tahun masbro.
Baca Juga:
Umur Atau Usia Aki Kering Di Suzuki Thunder 125
First Impression: Aki Daytona SuperCharge Nano-Gel
Lokasi Nomor Mesin Dan Nomor Rangka Suzuki Thunder 125
Langsam Motor Nggak Bener ? Coba Cek Cuk-Nya
Tipe Aki Motobatt Untuk Suzuki Thunder 125
wpDiscuz