Tag: TDR

Review Rantai Non-Ring 520 TDR Gold Di Motor 250cc

Review pemakaian rantai motor standard TDR gold ukuran 520. Usia pemakaian sudah beberapa tahun lama-nya.

Panjang Ukuran Selang Rem Stainless Steel Untuk Honda CBR 250R

Berapa panjang selang rem standard original Honda CBR250R ? Berapa panjang selang rem aftermarket stainless steel yang cocok untuk CBR250R ? Berikut artikel-nya masbro.

Review, Spareparts 6

Pengalaman Pakai Selang Rem Stainless Steel. Pakem Juga

Pengalaman menggunakan selang rem stainless steel, atau braided steel. Kelebihan dan kekurangan-nya nih masbro. Cekidot !

Spareparts, Spareparts Honda CBR250R 7

Ganti Rantai Honda CBR 250R Dengan TDR Gold 520

So, setelah rantai motor CBR 250R ane kemarin bunyi grook-grook terus, nggak berapa lama, akhir-nya ane memutuskan untuk ganti rantai-nya dengan TDR 520 Gold.

CBR250R 4

CBR250R. 25000 Kilometer Kemudian

Hampir 2 tahun saya memiliki Redue, my CBR250R. Berikut review kepemilikan saya. After 25000 km.

Intermezzo, Serba Serbi 2

Berkunjung Ke Markas TDR Racing

Dalam rangka ganti kampas kopling dari CLD ke TDR, saya iseng-iseng main ke markas TDR di Cakung. Sekalian beli kampas kopling.

Spareparts, Spareparts Honda CBR250R 10

First Impression: Kampas Kopling TDR Untuk Honda CBR250R

Pasca menggunakan kampas kopling CLD kemarin, sekarang saya beralih menggunakan kampas kopling keramik TDR. Berikut first impression-nya.