Subtitusi / Alternatif Seal O-Ring Untuk Motor

Subtitusi Seal O-Ring untuk berbagai motor. Tidak perlu indent segala. Berikut cara-nya masbro.

Seal itu salah satu komponen penting di motor. Seal o-ring ini bisa dijumpai di mana saja. Di master rem, di bagian mesin, dan lain sebagai-nya.

Nah, kalau tau-tau kita pengen ganti seal, terus barang nggak tersedia, mau nggak mau harus indent. Tapi sebenar-nya kita bisa subtitusi dengan seal aftermarket.

Bermula Dari Air Radiator Rembes

Jadi cerita-nya ada rembesan air radiator di bagian blok kanan mesin CBR250R ane. Tepat-nya di bagian pipa kecil tepat ngalir-nya air radiator.

Kalau di diagram blok kanan mesin diatas, yang nomor 10 masbro. Pipa kecil itu. Penampakan-nya seperti ini.

Pas ane buka, ternyata karet seal o-ring pipa air radiator-nya pecah masbro. Wajarlah, karet lama-lama getas. Dimakan umur.

Cara Membaca Ukuran Karet Seal O-Ring

Untuk membaca ukuran karet seal o-ring berdasarkan katalog Honda, di sana ditulis 9.8×2.4. Ini arti-nya, Internal Diameter (ID) / diameter dalam itu 9.8 milimeter. Dengan ketebalan ring atau circumference (CS) sebesar 2.4 milimeter. Maka kita perlu mencari seal o-ring dengan nilai CS sebesar 2.4 mm, dan ID sebesar 9.8 mm.

Subtitusi / Alternatif Karet Seal O-Ring

Jadi ane nyari-nyari subtitusi atau alternatif karet seal o-ring. Dan Ketemu ! Berikut penampakan-nya masbro.

Kudu Beli Banyak

Harga karet seal o-ring ini terbilang murah. Kisaran 600 perak sebuah. Tapi sayang-nya kudu mesen minimal 30 biji. Oh well…

Tapi yang penting, subtitusi / alternatif karet seal o-ring ini cocok masbro.

Demikian. Apabila masbro ingin mencari subtitusi / alternatif seal o-ring, banyak kok dimana-mana.

Baca Juga:
Subtitusi / Alternatif Sparepart Mur Dan Baut Motor