Pasca pengurangan restrukturisasi produk mereka (dilihat dari situs mereka), tampaknya pelan-pelan Suzuki mulai bangkit.
You’re (Not) Alone
Satria FU ke depan-nya tidak sendiri lagi. Satu-satu-nya ujung tombak Suzuki ini bakalan ditemani oleh GSX-R 150 dan GSX-R 250. GSX-R 150 apalagi memberikan sesuatu yang baru yaitu keyless key. Menjadi nilai tambah tersendiri. Setidaknya bagi yang ingin motor sport 150cc harian bisa lebih tenang pas markir motor-nya. Knalpot-nya yang berlubang dua, apakah akan memberikan tone suara unik seperti CBR250RR ? Hhhmmm….
Entah mengapa kalau melihat desain-nya, malah ingat India. 
Berat Di 250cc
GSX-R 250 tampaknya akan berat bersaing di segmen ini. Nama Ninja masih kuat. CBR250RR menaikan standard motor 250cc dengan gimmick-gimmick-nya. Ngeliat spyshoot motor ini, so far it looks plain. Mungkin Suzuki bermain aman dulu di segmen ini. Wait and see.
Ngikutin Yamaha ?
Suzuki punya Laskar Suzuki. Mereka punya basis konsumen yang loyal. Tinggal gimana menggarap-nya. Dalam hal ini, Suzuki bisa men-contoh bagaimana Yamaha bermain di komunitas.
Well, let’s see how Suzuki do in the future.
