Sabtu kemarin, H+3 (atau H+4) setelah lebaran, saya kembali morning ride rame-rame. Setelah kemarin-kemarin sering-nya riding sendiri… T_T
Tag: Yamaha R25
Keterangan Resmi Kecelakaan R25 Oleh YROI Bandung
YROI (Yamaha R25 Owners Indonesia) Bandung, melalui akun Instagram mereka, telah meluncurkan statement resmi perihal kecelakaan yang melibatkan Yamaha R25 dengan Daihatsu Ayla. Cekidot masbro.
Continue Reading “Keterangan Resmi Kecelakaan R25 Oleh YROI Bandung”
Pemilik Yamaha R25 Dan MT25 Monggo Di Recall Motor-nya
Yamaha Indonesia sudah melayangkan selembaran bagi pemilik R25 dan MT25 untuk segera mengecek motor mereka. Continue Reading “Pemilik Yamaha R25 Dan MT25 Monggo Di Recall Motor-nya”
Produk Recall ? Dah Biasa
Baru-baru ini ada berita perihal R25/R3 dan MT25/MT3 yang kena re-call akibat 3 hal. Yaitu pompa oli, perangkat transmisi, dan selang rem.
Penampakan Winglet Di Yamaha Sunday Race
Sudah kuduga, racun winglet pasti bakalan jadi mainstream. Betul saja, di Yamaha Sunday Race tanggal 29 Mei 2016 kemarin, ada peserta yang motor-nya pakai winglet lho.
Continue Reading “Penampakan Winglet Di Yamaha Sunday Race”Saturday Morning Ride Ke Bumi Nini Puncak
Sabtu Kemarin, ane bersama-sama komunitas motor bersama The Jaegers Saturday Morning Ride ke Bumi Nini puncak. Biasa, menghirup udara pagi sembari mereng-mereng. 🙂
Continue Reading “Saturday Morning Ride Ke Bumi Nini Puncak”Honda. Tampang CBR Kudu Dibedakan. Please…
Ane pribadi merasa Honda kayaknya kurang inovasi dalam soal facelift. Berkaca dari 2 facelift CBR terakhir. 150cc sama 250cc, tampilan 2-2-nya bak pinang dibelah 2. And to be honest, sebagai pengguna CBR250R, that quite bother me.
Continue Reading “Honda. Tampang CBR Kudu Dibedakan. Please…”
Review: Honda CBR250R
Sudah hampir setahun saya menunggangi motor ini. Tak terasa odo sudah sekitar 16 ribu-an. Sudah cukup banyak suka duka-nya. Berikut review-nya.
Continue Reading “Review: Honda CBR250R”R15 Dan R25 khusus untuk nyentul ?
Dah lama ane nggak nulis. Lots of stuff to do in real life.
Menilik obrolan anak-anak CBR yang nyaranin beli R15 khusus buat nyentul. Alasannya simple. Kalo crash nggak pusing. Secara sparepart aman dan terjangkau. Begitu juga dengan anak-anak Ninja yang hijrah ke R25 khusus untuk dipake nyentul. Sehari-hari cukup pakai matik saja. Adalagi yang jual ER6 terus downgrade ke R25. Khusus untuk nyentul aja. Apalagi Yamaha ngadain R Cup. Klop deh. Bisa nyalurin hobi kencang dengan aman.