Ada satu kekurangan pengendara motor di Indonesia. Kalau jalan pelan bukan-nya di kiri, malah di di tengah-tengah atau kanan jalan. Sebel sama pengendara motor tipe begini.
Continue Reading “Yang Pelan Tolong Jalan Di Kiri. Part 2”Category: Safety Riding
Glove Model Oven Itu Nggak Safety Dipakai
Siang itu, ane mampir ke SPBU. Ngisi Nitrogen. Nggak lama markir ibu-ibu naik matik. Wuih… Di motor-nya nyantol sarung tangan oven.
Trauma Pasca Kecelakaan. Butuh Waktu Pemulihan
Tahun lalu, ane pernah kecelakaan yang lumayan. Dan butuh waktu sampai beberapa bulan untuk recovery. Lama juga ya.
Continue Reading “Trauma Pasca Kecelakaan. Butuh Waktu Pemulihan”
Naik Moge Kudu Naik 250cc Dulu ? Bisa Ya, Bisa Tidak
Naik kelas ke moge, atau nyoba-in moge, apakah sebelum-nya kudu bertahap ? Berjenjang. 250cc dulu baru ke moge. Well, nggak harus selalu harus begitu.
Continue Reading “Naik Moge Kudu Naik 250cc Dulu ? Bisa Ya, Bisa Tidak”
Safety Riding: Angkutan Umum
Angkutan umum. Bisa menjadi salah satu penyebab dari kecelakaan. Nggak jarang ane ngelihat cukup banyak foto-foto motor kecelakaan karena Metro Mini, Kopaja, angkot, dan lain-lain.
Continue Reading “Safety Riding: Angkutan Umum”
CBR250R Rentan Crosswind. Bagaimana Dengan CBR250RR ?
Satu lagi yang menurut ane salah satu kelemahan CBR250R. Rada enteng. Ane pengalaman beberapa kali kena crosswind. Sereeemmm… 🙁
Continue Reading “CBR250R Rentan Crosswind. Bagaimana Dengan CBR250RR ?”
Musim Hujan Hati-Hati Dengan Crosswind
Crosswind. Salah satu penyebab kecelakaan yang mungkin agak sedikit asing. But believe me, hal yang satu ini jangan dianggap remeh.
Persiapan Sebelum Riding
Ngomongin soal safety riding, nggak afdol tanpa ngomongin soal persiapan riding.
Continue Reading “Persiapan Sebelum Riding”
Safety Riding: Ngerem Darurat (Versi Ane)
Sekedar sharing info aja nih masbro gimana cara-nya nge-rem. Tentu-nya berdasarkan pengalaman ane ya. Hehehehe.
Continue Reading “Safety Riding: Ngerem Darurat (Versi Ane)”