Tahun 2016 CBR250RR bakal meluncur. Nah, apakah bengkel resmi Honda sudah siap untuk meng-handle produk baru ini ?
Continue Reading “Apakah Bengkel AHASS Siap Dengan CBR250RR ?”
Tahun 2016 CBR250RR bakal meluncur. Nah, apakah bengkel resmi Honda sudah siap untuk meng-handle produk baru ini ?
Continue Reading “Apakah Bengkel AHASS Siap Dengan CBR250RR ?”
Punya motor tentu kudu di-maintenance. Nah, mending kita ke bengkel resmi atau ke bengkel non-resmi (alias bengkel komunitas) nih ?
Continue Reading “Lebih Baik Ke Bengkel Resmi Atau Komunitas ?”Pernahkah anda mengalami kekesalan di jalan karena kebodohan pemakai jalan lain-nya ? Ane sering banget masbro. Nge-bete-in… Huh…
Continue Reading “Safety Riding: Ride Angry”
Hari Minggu kemarin pas ane main tennis, nggak nyangka ane baru tahu temen ane masbro Daniel, ngangkat Vespa GTS 150. Nggak lama, ane langsung foto-foto tuh Vespa. Secara lagi berduaan sama CBR250R ane.
Continue Reading “Test Ride Singkat: Vespa GTS 150”CBR250R banyak merubah saya sebagai rider. Yang dulu-nya ugal-ugalan, seruntulan, menjadi lebih perhitungan dan tidak seenak jidat saya di jalan. Skill riding saya juga Alhamdulillah meningkat.
Sudah hampir setahun saya menunggangi motor ini. Tak terasa odo sudah sekitar 16 ribu-an. Sudah cukup banyak suka duka-nya. Berikut review-nya.
Continue Reading “Review: Honda CBR250R”Aaaah… TGIF. Thanks God It’s Friday. Hari yang paling dinantikan. Well, except Monday… :p. So, Jum’at malam 2 minggu lalu, ane diculik sama teman untuk nge-gas ke Taman Safari. Abis Isya ane langsung gas ke Waroeng Biker (warbike).
Continue Reading “TGIF: Midnight Ride Ke Taman Safari”Iseng-iseng blogwalking, ngeliat berita di TMCBlog, CBR500R sebentar lagi bakal masuk kesini. Di pasar Indonesia, jelas motor ini bakalan head-to-head dengan Ninja 650.
Continue Reading “CBR500R Atau Ninja 650 ?”Beberapa waktu yang lalu saya dapat kesempatan mencoba moge Triumph 675. Moge asal Inggris. So, without further ado, here’s my short review.
Continue Reading “Test Ride Singkat: Triumph Street Triple 675”