Komparasi Visual CBR250RR Dengan CBR250R

Sebagai pelengkap tematis seputar Honda CBR250RR, ane mau memberikan komparasi visual antara CBR250RR dengan CBR250R.

lets-get-it-on-celebrity-deatchmatch-out-01

Let’s get it on !

Tampak Depan

komparasi-visual-cbr250r-cbr250rr-front-view-01

Tampak depan dulu masbro. CBR250RR terlihat lebih keren. Honda keluar dari pakem-nya yang soal desain nggak neko-neko. CBR250RR terlihat lebih lebar dan sedikit lebih gendut. Nggak kalah lebar dengan Ninja 250 atau R25. Windshield CBR250R lebih lebar dan besar daripada CBR250RR. Sehingga proteksi angin lebih baik. Sedang CBR250RR desain windshield-nya seperti-nya lebih diperuntukan ketika rider dalam posisi nunduk dengan kepala nempel di tangki. Well, ini motor nunduk masbro. Wajar !

Tampak Samping

komparasi-visual-cbr250r-cbr250rr-side-view-01

Dari samping, CBR250R jelas kalah dalam hal gimmick. CBR250RR lebih eye-catching. Setidak-nya kalau dibandingkan dengan versi livery merah racing ini. Secara CBR250R ane polosan saja. No livery whatsoever…

komparasi-visual-cbr250r-cbr250rr-side-front-view-01

Terlihat CBR250R posisi stang-nya sejajar dengan tangki. Sedang CBR250RR dibawah tangki. Wajar. Stang underyoke. Lalu windshield CBR250R lebih tegak daripada CBR250RR yang lebih menunduk. Motor nunduk !

Tampak Belakang

komparasi-visual-cbr250r-cbr250rr-back-view-01

CBR250RR terlihat lebih sporty. Punuk (read: tangki) lebih berorot karena penambahan plastik di atas kiri dan kanan. Fairing juga terlihat sedikit lebih lebar dari CBR250R. Sedang buritan belakang berkesan lebih kurus dan melebar. Mirip-mirip GSX-R 600. Dengan penambahan gimmick air ram di buritan belakang di daerah boncengan. Tempat duduk untuk boncengan CBR250R lebih lebar dan tebal. Wajar. CBR250RR tema-nya lebih racy. That’s why it haves two R. RR. Aaaaarrrrrrrhhh… #PirateStyle

Buritan

komparasi-visual-cbr250r-cbr250rr-dari-atas-01

CBR250RR kalau dilihat dari atas, buritan di bawah stang masih lebih luas daripada CBR250R. Juga terlihat lebih eksotis. Kombinasi pewarnaan tutup tangki, dalaman fairing, dan biru-nya penutup shockbreaker looks very good. Nggak monoton seperti CBR250R.

Triple Tree

komparasi-visual-cbr250r-cbr250rr-triple-three-01

Close-up dari triple three. CBR250RR lebih banyak gimmick-nya. Dua-dua-nya sama-sama rapi penataan kabel-kabel-nya. Khas-nya Honda nih.

komparasi-visual-cbr250r-cbr250rr-triple-three-02

Sayang-nya kopling CBR250RR tidak ada penutup-nya seperti CBR250R.

Blok Mesin
Gambar atas adalah blok mesin CBR250R, blok bawah adalah CBR250RR.

komparasi-visual-cbr250r-cbr250rr-blok-mesin-01

CBR250RR tidak memiliki jendela oli seperti CBR250R. Ada-nya dipstik.

komparasi-visual-cbr250r-cbr250rr-blok-mesin-02

CBR250RR tidak di-cat hitam blok mesin-nya. Tapi terlihat material blok mesin CBR250RR IMHO termasuk bagus.

Foot Step

komparasi-visual-cbr250r-cbr250rr-foot-rest-01

Foot step CBR250R lebih tebal. Tapi CBR250RR nggak kalah tebal kok masbro.

Las-lasan

komparasi-visual-cbr250r-cbr250rr-frame-weld-01

Las-lasan CBR250R IMHO masih sedikit lebih baik dari CBR250R. Cat-nya yang dipakai juga sedikit lebih baik.

Demikian sekilas komparasi CBR250RR dengan CBR250R. Ane juga pernah menulis kelebihan dan kekurangan motor ini. Juga test ride yang sangat singkat sekali.

Semoga bermanfaat. 🙂

Baca Juga:
Kelebihan CBR250RR
Kekurangan CBR250RR
Test Ride Sangat Singkat Sekali: CBR250RR
Spareparts: Filter Oli K&N Untuk CBR250RR
Plastik CBR250RR Retak
Jalu Paddock Di CBR250RR
Review: CBR250R
CBR250R. 25000 Kilometer Kemudian
Beberapa Masalah CBR 250R
Review: Michelin Pilot Street Radial Di CBR250R
Komparasi Visual CBR250RR Dengan CBR250R

Share This
Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Pin on PinterestEmail this to someone

Artikel-Artikel Lain

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *